<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Автозвук - Автомобильный портал HOUSECARS.RU</title>
<link>http://www.housecars.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>Автозвук - Автомобильный портал HOUSECARS.RU</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Дайджест новостей</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.housecars.ru/2007/09/08/dajjdzhest-novostejj.html</guid>
<link>http://www.housecars.ru/2007/09/08/dajjdzhest-novostejj.html</link>
<description><![CDATA[<p align="center">
	<img height="195" src="http://www.avtozvuk.com/az/2006/01/az%20news/Alpine_SWD.jpg" width="200" /></p>
<p><strong>ТРОЙКА «ВОСЬМЫХ»</strong></p>
<p>Взяв на вооружение русские традиции езды на конной тяге, Alpine запрягла тройку динамиков 8-дюймового калибра (200 мм) и поместила их в один сабвуферный корпус вместе с импульсным басовым усилителем. Корпус новинки изготовлен из MDF-панелей и усилен алюминиевыми рёбрами. Как и в прототипе, головки играют роль коренного и пристяжных. Коренник - собственно динамик, подключённый к усилителю, а пристяжные - пассивные излучатели, выполняющие ту же роль, что и тоннель фазоинвертора, но без врождённых недостатков, связанных с размерами трубы резонатора и шумом порта. Заявленная долговременная мощность встроенного усилителя составляет 150 Вт и пиковая - 350 Вт. Плавная регулировка предусмотрена не только для частоты среза встроенного фильтра НЧ от 50 до 150 Гц, но и фазы сигнала в пределах 0 - 180 градусов....     &gt;&gt;&gt;&gt;></p>]]></description>
<category><![CDATA[Автозвук]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 08 Sep 2007 16:44:02 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Дайджест новостей</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.housecars.ru/2007/09/07/dajjdzhest-novostejj.html</guid>
<link>http://www.housecars.ru/2007/09/07/dajjdzhest-novostejj.html</link>
<description><![CDATA[<p align="center"> </p>
<p> </p>
<p align="center">
	<img height="150" src="http://www.avtozvuk.com/az/2006/07/News/art%20sound%20AXZ%2003.jpg" width="200" />    
	<img height="150" src="http://www.avtozvuk.com/az/2006/07/News/art%20sound%20AXT%2001.jpg" width="200" /></p>
<p>ШЕСТОЙ НОМЕР</p>
<p>Фирма Art Sound расширила номенклатуру межблочных кабелей, добавив к уже известным пяти сериям шестую, наиболее совершенную в техническом отношении - AXZ. У новых межблочников наконечники цангового типа для надежного подключения, гильзы из оружейной (!) стали защищают наиболее уязвимое место межблочника в месте пайки, где проводники выходят из всех своих экранов на «открытый воздух». Под полиуретановой внешней оболочкой находится плетеный медный экран, под ним - тюбинг из материала с низкой диэлектрической проницаемостью для снижения емкостных потерь, проводники скручены в витую пару и окружены витым экранирующим проводником из обескислороженной луженой меди. Весь пакет дополнительно экранирован майларовой фольгой. </p>
<div>Тем, кто пока не считает своевременным ставить в систему кабели высшей категории, адресованы более простые межблочники серии AS560, прошедшие очередную модернизацию, приуроченную к расширению модельного рада. В серии AS также применяется схема «витая пара» с общим экранированием майларовой фольгой. Прозрачная внешняя рубашка ярко-голубого цвета противостоит бензину, маслу, влаге, перегреву и переохлаждению, короче, всему тому, что без труда можно встретить на борту автомобиля....</div>
<div> </div>
<div>далее продолжение...</div>]]></description>
<category><![CDATA[Автозвук]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 07 Sep 2007 02:39:06 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Что слышно?</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.housecars.ru/2007/09/06/chto-slyshno.html</guid>
<link>http://www.housecars.ru/2007/09/06/chto-slyshno.html</link>
<description><![CDATA[<p>
	<img height="151" src="http://www.avtozvuk.com/az/2007/07/AZ%20news/news_alpine%2001.jpg" width="250" /></p>
<p>МНЕ СЗАДИ ВИДНО ВСЁ!</p>
<p>n Alpine Electronics, представившая в прошлом году видеокамеру заднего вида HCE-C100 с беспрецедентными характеристиками, на этой модели не остановилась, категория Drive Assist становится стратегическим направлением в развитии компании. </p>
<p>В июне в России начались продажи новой модели — HCE-C200R. Она может быть дополнена компаньоном — фронтальной камерой HCE-C200F, что позволяет получить систему обзора с уникальными возможностями. Благодаря сверхширокому углу обзора каждой из камер (почти 180 градусов) появилась возможность при помощи встроенного видеопроцессора выбирать, что именно из этого объема информации попадет на водительский монитор. Выбор режимов, а также переключение между фронтальной и тыловой камерой осуществляются при помощи компактной кнопки. Доступные режимы: «панорама», «вид сверху», «из-за угла». В последнем экран делится на две части, отображая на соответствующей половине пространство по левую и по правую сторону от камеры. Система обзора Alpine HCE-C200R/HCE-C200F облегчит водителю движение не только в процессе парковки, но и при выезде на дорогу из мест с ограниченным обзором и в ряде других сложных ситуаций...  далее продолжение....</p>]]></description>
<category><![CDATA[Автозвук]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 06 Sep 2007 14:47:27 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Новинки</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.housecars.ru/2007/09/04/novinki.html</guid>
<link>http://www.housecars.ru/2007/09/04/novinki.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center">
	<img height="139" src="http://www.avtozvuk.com/az/2007/06/news/news_AD%2001.jpg" width="150" />
	<img height="133" src="http://www.avtozvuk.com/az/2007/06/news/news_AD%2002.jpg" width="150" />
	<img height="132" src="http://www.avtozvuk.com/az/2007/06/news/news_AD%2003.jpg" width="166" /></div>
<div align="center">
	
<p><strong>ЕСТЬ ВАРИАНТЫ</strong></p>
	
<p>С интервалом в неделю в Римини в Италии и Зинцхайме в Германии состоялся дебют новых головок Audio Development (марка, более известная как AD). Среднечастотная головка М500NEO и мидбас W500NEO имеют одинаковый калибр и используют одну и ту же композитную корзину и неодимовую магнитную систему. Именно благодаря последнему обстоятельству у обеих головок очень маленькая установочная глубина — всего 36 мм. Диффузоры у «односерийников», тем не менее, различаются радикально: если у басового варианта W500NEO в центре диффузора — массивная и жёсткая плоская заглушка с логотипом, то у среднечастотника, где эта часть излучающей диафрагмы решает совсем иные задачи — выпуклый колпак из карбонового композита. М500NEO с более лёгкой подвижной системы имеет, по данным производителя, чувствительность 90 дБ/Вт, 1 м, более низкочастотный W500NEO — поменьше, 88 дБ...</p></div>]]></description>
<category><![CDATA[Автозвук]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Tue, 04 Sep 2007 13:44:56 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>ЧТО СЛЫШНО?</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.housecars.ru/2007/09/04/chto-slyshno.html</guid>
<link>http://www.housecars.ru/2007/09/04/chto-slyshno.html</link>
<description><![CDATA[<p class="rubrika"><span style="FONT-SIZE: 8pt"> </span></p>
				
<p align="center"><span style="FONT-SIZE: 8pt">
						<img height="119" src="http://www.avtozvuk.com/az/2007/01/news/magnat%20RX%2001.jpg" width="200" /> 
						<img height="110" src="http://www.avtozvuk.com/az/2007/01/news/magnat%20RX%2002.jpg" width="200" /> </span></p>
				
<p><span style="FONT-SIZE: 8pt">ВАТТ НА ЕВРО </span></p>
				
<p><span style="FONT-SIZE: 8pt">n В Европе ни на рубли, ни на доллары не переходили, поэтому показатель «мощностной доступности» следует вычислять в этих единицах. Новые ориентиры здесь могут быть заданы серией усилителей Magnat RX. Образуют RX-серию три модели </span></p>
				
<p /><span style="FONT-SIZE: 8pt" />одно-, двух- и четырёхканальных усилителей, все работают в классе АВ. Мощности двух- и четырёхканальных моделей &#8212; от 90 до 125 Вт на канал (это на 4 Ом, заметьте) при очень необременительных ценниках. Аналоговый моноблок, как и положено добросовестному усилителю этого типа, допускает нагрузку до 1 Ом, куда он берётся доставить до киловатта мощности. У всех усилителей стандартный кроссовер дополнен сабсоником, у моноблока дополнительно предусмотрено дистанционное управление усилением и бас-буст...]]></description>
<category><![CDATA[Автозвук]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Tue, 04 Sep 2007 13:37:34 +0400</pubDate>
</item></channel></rss>
