Одно из самых популярных Интернет-сообществ автолюбителей России и стран СНГ – Audi Клуб в торжественной обстановке отметил свое пятилетие! 18 августа 2007 года при поддержке Представительства Audi Russia и официального дилера Audi, компании «Ауди Центр Москва» на автодроме Мячково состоялся Top-drive Audi Клуба. Мероприятие собрало около 100 АКлубников из Москвы, Питера, Саратова, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода и других городов России.

На время Top-drive участники получили все, что обеспечило им полную власть над скоростью и дорогой:

- top модельного ряда Audi:

- Audi R8;

- Audi RS4;

- Audi S6;

- Audi Allroad New

- уникальную кольцевую гоночную трассу (протяженностью 3275 м).

На первом этапе соревнований участники, под контролем опытных тренеров Школы водительского мастерства Quattro провели 12 групповых заездов. На втором этапе поклонники Audi состязались уже в одиночных заездах на лучшее время.

«За пять лет Audi Клуб получил известность прежде всего как Интернет-сообщество позитивных, социально активных людей, объединенных брендом Audi. Сейчас Audi Клуб Россия уже вышел на качественно новый уровень, реализуя совместные проекты с российской дилерской сетью концерна Audi AG и вступив в международное объединение Audi клубов со всех уголков планеты, - говорит один из основателей Audi Клуб Россия Владимир Агамалян.

18-19 августа россиянин Виталий Петров дебютировал в самой престижной гоночной категории чемпионата Le Mans Series – LMP1. Но гонка «1000 километров Спа» получилась для пилота из Выборга до обидного короткой.

На знаменитую бельгийскую трассу Спа-Франкоршам 21-летний выборжанин ехал в отличном настроении. Виталия пригласили в состав заводской команды Courage, которая выступает в гонках на выносливость уже четверть века и имеет в своем активе немало побед, в том числе и в «24 часах Ле-Мана».

Бельгия встретила участников чемпионата LMS хмурым небом. Уже после первых тренировок стало ясно, что угнаться на семикилометровом гоночном кольце за двумя автомобилями Peugeot будет практически невозможно, а вот все остальные участники самой мощной и быстрой категории LMP1 расположены очень близко друг от друга. В квалификации напарник Петрова, опытный француз Жан-Марк Гунон, уступил третьему результату всего 1,2 секунды – но этот результат позволили сине-красному спорткару под №13 занять лишь восьмое место на старте.

Ранним утром воскресенья, когда в предгорьях Арденнских гор едва рассвело, участников «1000 километров Спа» ждала короткая 20-минутная разминка. Несколько кругов, готовясь к предстоящему марафонскому заезду, проехал и Петров. Как оказалось, для «Выборгской ракеты» это была последняя возможность сесть за руль по ходу этого уик-энда. Спустя всего полчаса после старта гонки на обочине трассы замер Courage LC70 другого экипажа команды – отказало сцепление. Гунон получил по радио приказ чуть сбросить, но это не помогло. Часовая стрелка еще не завершила первый полный оборот, когда аналогичная поломка настигла и вторую машину французского коллектива. Петров принять участие в этой гонке так и не успел…

В. Петров: «Сказать, что я расстроен – это значит ничего не сказать. Не понимаю, зачем команде вообще приезжать на гонки, если нет уверенности в машине. А ведь если бы техника работала, как надо, мы бы спокойно финишировали в Спа третьими. Даже не пришлось бы особенно напрягаться. Перед этим этапом на Куражи решили установить сцепления какой-то новой конструкции – и вот результат».

24-26 августа Виталию Петрову предстоит вновь выйти на старт. Россиянина ждет очередной этап чемпионата Grand Prix 2. На этот раз лучшие молодые гонщики будут меряться силами на турецком «Истанбул Отодроме»

Корейская компания Hyundai Motor попала в неприятную ситуацию, министерство транспорта Южной Кореи обязало марку отозвать 6 286 внедорожников Veracruz. Кроме того, Hyundai также оштрафовали на 212 089 долларов за нарушение стандартов безопасности.Как выяснилось в ходе исследования, топливный насос имеет дефекты, приводящие при лобовом столкновении к возгоранию.По словам представителей марки, волноваться не следует, сервисные станции готовы для обеспечения гарантийного ремонта.

На автосалоне во Франкфурте шведская компания Volvo представит новую версию компактной модели C30. Основная изюминка новинки – новая автоматическая коробка передач Powershift, работающая по тому же принципу, что и двухдисковая коробка передач DSG от концерна Volkswagen. В паре с коробкой работает 1,6-литровый турбодизель мощностью 103 л.с. По словам инженеров марки, новая коробка Powershift позволят новинке экономить до 8 % топлива и выбрасывать в атмосферу меньше вредных веществ. Volvo C30 будет тратить всего 4,5 литра топлива на 100 км пути, в то время как дизельный хетчбэк с обычной коробкой расходует 4,9 литра.По словам представителей марки, новая коробка Powershift в качестве опций будет доступна в начале следующего года на моделях C30, S40 и V50.

Автомобильные папарацци “застукали” во время испытаний прототип 4-дверного купе Volkswagen Passat. Закамуфлированные машины проходят дорожные тесты на территории США. Ожидается, что официальная премьера состоится на автосалоне в Детройте в начале следующего года. Под капотом нового Passat окажутся бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 160 до 300 л.с. Поскольку конкурировать новинке придется с родоначальником класса «4-дверных купе» - Mercedes-Benz CLS, то ценники обещают быть весьма привлекательными. В Европе «горячая» версия R36, оснащенная 300-сильным двигателем FSI, системой полного привода, коробкой с двойным сцеплением DSG, стеклянной панорамной крышей, камерой заднего вида, будет стоить порядка 40 тыс. евро.