Народу представлена новая версия - GT 660.
Когда Вы смотрите на силуэт GT 660, Вы думаете, что Вы смотрите на заряженный спортивный болид бизнес класса. Он разаработан с улучшением аэродинамических показателей, которые значительно увеличивают прижимную силу. Производительность авто поражает и разработчик предлагает авто с двумя типами двигателей, один с гоночным спойлером задней части и один с традиционным для Лэмборгини печатным задним спойлером.
Разместил: admin |
Просмотров: 2158 |
Комментариев: 0
Разместил: admin |
Просмотров: 1580 |
Комментариев: 0
Разместил: admin |
Просмотров: 1586 |
Комментариев: 0
Разместил: admin |
Просмотров: 2151 |
Комментариев: 0
Разместил: admin |
Просмотров: 2174 |
Комментариев: 0

Разместил: admin |
Просмотров: 2163 |
Комментариев: 0
Нет достойного мотора? А не хотите ли V12 мощностью 2000 л.с. (две тысячи!) при 2800 об/мин: четыре клапана на цилиндр, механический нагнетатель, непосредственный впрыск, сухой картер. Нравится? 35,7 л рабочего объема, 730 кг веса и 2,3 м длины, но прекрасно работает на бензине с октановым числом 87. Крутящий момент – немереный, думаю, не ниже 3200 Н.м! Сделан мотор в Германии в 1944 году, стоял на «Мессершмите-BF109G».
Разместил: admin |
Просмотров: 1988 |
Комментариев: 0

Мост с гигантским пролетом 1991 м вырос между островами Авадзи и Хонсю после трагического события. В 1955 году во время шторма перевернулся паром, курсировавший между островами, – погибло более полутора сотен человек, большинство из них дети. Деньги на постройку нашлись не сразу, да к тому же проектировщикам поставили сложную задачу – один из пролетов должен быть не короче 1500 м. Затратив 5 млрд. долларов и 12 лет, инженеры и строители к 1997 году выполнили и даже перевыполнили заказ. Но, чтобы как-то окупить затраты, плату за проезд по чуду техники пришлось установить на уровне 2300 иен или 20 долларов в один конец. Поэтому, жертвуя своим временем и рискуя жизнью, большинство водителей и поныне переправляются на старом, но дешевом пароме. Мост способен устоять при землетрясении силой 8,5 балла, он выдерживает порывы ветра до 286 км/ч. Общая длина сооружения – 3911 м, высота – 65 м. Автомобильное движение организовано по шести полосам.
Разместил: admin |
Просмотров: 1452 |
Комментариев: 0
Разместил: admin |
Просмотров: 1823 |
Комментариев: 0
Разместил: admin |
Просмотров: 2121 |
Комментариев: 0
|